תחום היישום הגדול ביותר של מגנזיום הוא הוספת יסודות לסגסוגות אלומיניום.המטרה העיקרית היא לשפר מדדי ביצועים שונים של יציקות סגסוגת אלומיניום, במיוחדעמידות בפני קורוזיה.
לדברי מומחים, יציקת סגסוגת אלומיניום-מגנזיום קלה וקשיחה, בעלת עמידות טובה בפני קורוזיה, קלה לריתוך וטיפולי משטח אחרים, ומהווה חומר חשוב לייצור מטוסים, רקטות, סירות מנוע, כלי רכב וכו'. לפי הסטטיסטיקה , יותר מ-45% מהמגנזיום משמש כאלמנט תוסף לסגסוגות אלומיניום בארצות הברית מדי שנה, ומגנזיום משמש בכמות גדולה גם כאלמנט תוסף לסגסוגות אלומיניום בסין.בנוסף, מגנזיום מתווסף לסגסוגות יציקות אבץ כדי להגביר את חוזקו ולשפר את יציבות הממדים.
זוהי המתכת הקלה ביותר בשימוש מעשי, והמשקל הסגולי של מגנזיום הוא כ-2/3 מזה של אלומיניום ו-1/4 מזה של ברזל.זוהי המתכת הקלה ביותר מבין מתכות מעשיות, עםחוזק גבוהוקשיחות גבוהה.כיום, הנפוצה ביותר היא סגסוגת מגנזיום-אלומיניום, ואחריה סגסוגת מגנזיום-מנגן וסגסוגת מגנזיום-אבץ-זירקוניום.סגסוגות מגנזיום נמצאות בשימוש נרחב בתעשיות ציוד נייד ותעשיות רכבלהשיג את המטרה של קל משקל.
נקודת ההיתוך של סגסוגת מגנזיום נמוכה יותרמזה של סגסוגת אלומיניום, ואתביצועי הליהוק טובים.חוזק המתיחה של יציקות סגסוגת מגנזיום שווה ערך לזה של יציקות סגסוגת אלומיניום, בדרך כלל עד 250MPA, ועד יותר מ-600Mpa.חוזק התפוקה וההתארכות אינם שונים בהרבה מאלה של סגסוגות אלומיניום.
סגסוגת מגנזיום יש גםעמידות בפני קורוזיה טובה, ביצועי מיגון אלקטרומגנטי, ביצועי הגנת קרינה, ויכול להיות100% ממוחזר.זה תואם את הרעיון של ירוקשמירה על איכות סביבהופיתוח בר קיימא.